Fietspaden in Frans-Vlaanderen

In Frans-Vlaanderen, is de fiets een veel gebruikt vervoermiddel. Om van een optimale veiligheid te kunnen genieten, is het best dat de fietsers van de fietspaden gebruik maken. Wat denkt u van onze fietspaden netwerk? Is hij veilig genoeg? Is hij lang genoeg? Hebt u voorstellen? Moeten wij meer het voorbeeld van onze noordburen (Belgisch Vlaanderen en Nederland) volgen?

Onze fietspaden netwerk is zeker niet lang genoeg...

Ik heb alleen maar een paar vorbeelden in het platteland :

_ Tussen Sint-Winoksbergen en Duinkerque
_ Tussen Kaaster en Belle

En in de stad Duinkerke : het is een prachtige uitzondering !

Hebben jullie andere voorbeelden ?

Ik vind inderdaad dat er serieuse gebreken op het netwerk zijn.

Bij voorbeeld:
- Er is geen fietspad tussen sint Winoksbergen en Wormhout.
- De fietspad tussen Wormhout en de Kasselberg in niet kompleet.
- Er is geen volledige fietspad tussen Duinkerke en de Belgische Vlaanderen.
- De kwaliteit van de fietspad in Duinkerke zelf is zeer matig, het is zelf op somige sectie op de fietspad te rijden dan op de straat.

Bovendien, zijn er wenig deftige installaties in Duinkerke om je fiets vast te hangen en het is mogelijk om op een een richting straat tegen het verkeer te rijden.

Het is alsof Frans-Vlaanderen van geen fietsers moet weten. Grensoverschrijdende fietsroutes: bekijk eens Zeeuws Vlaanderen en West (en Oost) Vlaanderen. Start hier een fietsnetwerk op zoals in Vlaanderen en je zult nogal wat volk over de vloer (grens) krijgen.

Duinkerke is hier de uitzondering op, maar meer bedoeld voor de dagellijkse verplaatsingen dan op toeristisch-recreatief vlak.
Niettemin is het een knappe realisatie.

Op toeristisch-recreatief vlak is er de LF1 Noordzeeroute tussen Den Helder (NL) tot Boulogne...via de Franse Westhoek (Waten, Bollezele, Ekelsbeke, Wormhout...).

http://jderoi.free.fr/datas/descriptif/lf/f/page/lf1noordzeeroute.htm

Ik denk dat hij het heeft over waarom er geen fietsverbinding is voor de kustgemeenten tussen De Panne en Duinkerke. Nochtans is het wel de kortste weg. Ook naar Veurne dat niet op LF1 ligt. Op lokaal vlak en op toeristisch vlak zou het wel een voordeel kunnen zijn.

Wie is verantwoordelijk voor fietspaden in de regio F-VL?
Bestaat er een officieel orgaan ?

hier is 'm zie:

Nog meer interessant als we uitvouwen de kaart...

Duinkerke centrum :

mooie en nuttige kaart zeg!
waar is die verkrijgbaar?

dit omdat ik een fietsroute voor mijn fietswebsite aan het uitdokteren ben Duinkerke-Grevelingen.
thema: "kapers en ijslandvaarders".
zie in rubriek geschiedenis van F-Vl mijn vraag naar informatie van de ijslandvaart in Grevelingen.

mvg
Benny

Ik via het CUD in Dunkerque

heb ondertussen ook een exemplaar weten te bemachtigen te Hondschoote.

Jammer dat er geen fietsroute werd aangelegd op de ex-spoorlijn van Abele naar Godewaersvelde , een ronduit prachtige omgeving

Van onze politici, moeten wij steeds meer onze auto in de garage achterlaten en de fiets nemen. Wat ze zeggen is op zich niet zo gek, maar als je fietst, wil je het natuurlijk op een veilige manier doen. En dat in Frans-Vlaanderen, is niet zo vanzelfsprekend.

U zal het zelfde verschil vinden tussen fietsen in Duinkerke en fietsen in Brugge of in Amsterdam dan tussen rijden in Amazone en rijden op een autosnelweg. Meestal, is er geen fietspad, als er een fietspad is, moet u afvragen, of het niet veiliger is om gewoon op de straat te fietsen. Stel dat u het fietspad hebt genomen, vaak op het einde van het fietspad, moet u raden, waar moet ik naar toe nu? Het is vaak zo dat als een stuk van het fietspad op de rechterkant van de weg ligt, dat zijn verlenging zich op de linkerkant bevindt, wat het natuurlijk ...

De rest van het artikel, vindt u op:

http://nl.dendraed.com/fietsen-in-frans-vlaanderen/