de gevolgen van de economische crisis in Bretagne
2 plaatsers
Pagina 1 van 1
de gevolgen van de economische crisis in Bretagne
Bretoense opstand tegen ecotaks
De demonstranten dragen rode mutsen zoals de Chouans van de Bretoense opstand
van 1799... ze werden door de Franse republikeinse troepen bloedig neergeslagen
Betoging Bretagne ontaardt in zware rellen
de korte video van de vrt bekijken:
http://cobra.be/cm/vrtnieuws/videozone/programmas/journaal/2.30591?playlist=7.39637&video=1.1764339
De demonstranten dragen rode mutsen zoals de Chouans van de Bretoense opstand
van 1799... ze werden door de Franse republikeinse troepen bloedig neergeslagen
Betoging Bretagne ontaardt in zware rellen
de korte video van de vrt bekijken:
http://cobra.be/cm/vrtnieuws/videozone/programmas/journaal/2.30591?playlist=7.39637&video=1.1764339
Laatst aangepast door Bissezeele op vr nov 01, 2013 8:04 pm; in totaal 4 keer bewerkt
Bissezeele- Aantal berichten : 8819
Registration date : 24-02-08
Bretoense opstand tegen ecotaks
We proberen hier samen te vatten waarover het gaat.
Vanuit een visie 'de vervuiler betaalt' heeft men in Frankrijk plannen gemaakt om ecotaks te heffen op de vrachtwagens zwaarder dan 3500 kg en die gebruik maken van de 10000 km snelwegen zonder tolheffing en van 5000 km departementale wegen. Dit zowel wanneer het voertuig leeg is als wanneer het geladen is. Men kan zich verwachten aan een belasting van 13 cent per kilometer (variërend van 8 tot 14 cent, later stijgend tot 15,4 afhankelijk van het aantal assen en de vervuilingscategorie van de vrachtwagen). Dit zowel voor buitenlandse als voor Franse vrachtwagens. Er zijn een aantal soorten voertuigen die niet onderworpen zijn en er zijn ook een paar gebieden (zoals Bretagne) die een verminderde aanslagvoet krijgen. Wie er meer wil over weten kan volgende folder (toestand 19 september 2013) lezen:
http://asp.zone-secure.net/v2/index.jsp?id=2186/2792/28688&lng=fr
Het protest komt vooral van de boeren. Om een dier gereed te krijgen voor de slacht, moet men voedsel telen en aanvoeren, het dier verhuizen tussen weiden en stal, naar het slachthuis brengen, naar een vleesverwerkend bedrijf, enz. en iedere keer extra ecotaks betalen. Een Duitser bijvoorbeeld die een vrachtwagen consumptie klaar varkensvlees naar Parijs brengt betaalt slechts één keer. De boeren vrezen dus concurrentie van buitenlandse producenten. Komt daarbij dat streken zoals Bretagne en Midi-Pyrénées nu net wat verder van het centrum van Frankrijk liggen. Precies daarom hebben ze reeds vermindering van belasting gekregen in de loop van de laatste maanden.
De invoering van de ecotaks is reeds verscheidene keren met een drietal maanden uitgesteld wegens het protest. Vandaag is de invoering die nu voor 1 januari 2014 voorzien was, opnieuw uitgesteld. Ze wordt evenwel niet afgeschaft. De wet moet "verbeterd" worden.
Vooral in Bretagne is er protest. De regio kent een intensieve landbouw die een groot deel van het land van voedsel (varkensvlees, kip, eieren, melk en tuinbouwproducten) voorziet. Maar de situatie gaat erop achteruit. De nieuwe belasting benadeelt hun economisch toch al getroffen landbouw en de industrie voor verwerkte producten, vinden de Bretoenen. Een poll van de Bretoense krant Ouest-France laat zien dat 74% van de ca 3 miljoen Bretoenen tegen de ecotaks is. 67% ziet de toekomst van de regio somber in. Op het Armoricaans schiereiland waar het fenomeen péage niet bestaat, kijkt men met lede ogen naar de bouw van portieken waarmee de Fransen uit Parijs tol willen heffen.
Een paar dagen geleden is een betoging in Bretagne op geweld uitgelopen. Men ziet dat de betogers rode mutsen dragen. Dit symbool gaat uiteindelijk terug op het protest van de Bretoenen in 1675 tegen Lodewijk XIV. Deze had veel geld nodig voor al zijn kastelen, edelen en oorlogen en verhoogde (tegen de afspraken in) de belasting op de 'papier timbré' (een soort papier met watermerk voor officiële akten) en het tin. De opstandelingen toen droegen rode mutsen en men spreekt ook over de révolte des Bonnets rouges. Zie: http://www.revolte-papier-timbre.com/histoire/index.html De revolte is in bloed gesmoord.
Toen was het een protest tegen belastingen met een nationalistisch aspect. De geschiedenis herhaalt zich precies. In welke mate zal deze kwestie vandaag bijdragen tot het nationalistisch gevoel in Bretagne?
Vanuit een visie 'de vervuiler betaalt' heeft men in Frankrijk plannen gemaakt om ecotaks te heffen op de vrachtwagens zwaarder dan 3500 kg en die gebruik maken van de 10000 km snelwegen zonder tolheffing en van 5000 km departementale wegen. Dit zowel wanneer het voertuig leeg is als wanneer het geladen is. Men kan zich verwachten aan een belasting van 13 cent per kilometer (variërend van 8 tot 14 cent, later stijgend tot 15,4 afhankelijk van het aantal assen en de vervuilingscategorie van de vrachtwagen). Dit zowel voor buitenlandse als voor Franse vrachtwagens. Er zijn een aantal soorten voertuigen die niet onderworpen zijn en er zijn ook een paar gebieden (zoals Bretagne) die een verminderde aanslagvoet krijgen. Wie er meer wil over weten kan volgende folder (toestand 19 september 2013) lezen:
http://asp.zone-secure.net/v2/index.jsp?id=2186/2792/28688&lng=fr
Het protest komt vooral van de boeren. Om een dier gereed te krijgen voor de slacht, moet men voedsel telen en aanvoeren, het dier verhuizen tussen weiden en stal, naar het slachthuis brengen, naar een vleesverwerkend bedrijf, enz. en iedere keer extra ecotaks betalen. Een Duitser bijvoorbeeld die een vrachtwagen consumptie klaar varkensvlees naar Parijs brengt betaalt slechts één keer. De boeren vrezen dus concurrentie van buitenlandse producenten. Komt daarbij dat streken zoals Bretagne en Midi-Pyrénées nu net wat verder van het centrum van Frankrijk liggen. Precies daarom hebben ze reeds vermindering van belasting gekregen in de loop van de laatste maanden.
De invoering van de ecotaks is reeds verscheidene keren met een drietal maanden uitgesteld wegens het protest. Vandaag is de invoering die nu voor 1 januari 2014 voorzien was, opnieuw uitgesteld. Ze wordt evenwel niet afgeschaft. De wet moet "verbeterd" worden.
Vooral in Bretagne is er protest. De regio kent een intensieve landbouw die een groot deel van het land van voedsel (varkensvlees, kip, eieren, melk en tuinbouwproducten) voorziet. Maar de situatie gaat erop achteruit. De nieuwe belasting benadeelt hun economisch toch al getroffen landbouw en de industrie voor verwerkte producten, vinden de Bretoenen. Een poll van de Bretoense krant Ouest-France laat zien dat 74% van de ca 3 miljoen Bretoenen tegen de ecotaks is. 67% ziet de toekomst van de regio somber in. Op het Armoricaans schiereiland waar het fenomeen péage niet bestaat, kijkt men met lede ogen naar de bouw van portieken waarmee de Fransen uit Parijs tol willen heffen.
Een paar dagen geleden is een betoging in Bretagne op geweld uitgelopen. Men ziet dat de betogers rode mutsen dragen. Dit symbool gaat uiteindelijk terug op het protest van de Bretoenen in 1675 tegen Lodewijk XIV. Deze had veel geld nodig voor al zijn kastelen, edelen en oorlogen en verhoogde (tegen de afspraken in) de belasting op de 'papier timbré' (een soort papier met watermerk voor officiële akten) en het tin. De opstandelingen toen droegen rode mutsen en men spreekt ook over de révolte des Bonnets rouges. Zie: http://www.revolte-papier-timbre.com/histoire/index.html De revolte is in bloed gesmoord.
Toen was het een protest tegen belastingen met een nationalistisch aspect. De geschiedenis herhaalt zich precies. In welke mate zal deze kwestie vandaag bijdragen tot het nationalistisch gevoel in Bretagne?
Polder- Aantal berichten : 950
Registration date : 07-03-09
Re: de gevolgen van de economische crisis in Bretagne
ik denk dat dit artikel van LE POINT nuttig is voor wie de Bretoense crisis wil verstaan.
herlezing: PolderLe Point schreef:30 oktober 2013Uitkomen voor zijn identiteit is niet onschuldigBretagne vergeet niets van haar tumultueus verleden noch van haar bedrogen verwachtingen. (…)
In een Europa waarin minderheidsvolken op de tafel kloppen, zoals Schotland vandaag, zijn identiteit, taal, cultuur geen onschuldige waarden. De Gwen ha Du met de hermelijnen van het hertogdom, wapperde tussen de rode mutsen van de boerenopstand die de wet van de traditionele partijen verdringt. Door te spotten met de Bretoense specificiteit, speelt men met het verzet van de Bretoenen. Voor het Bretoense volk, geprezen om zijn rechtlijnigheid, zijn waarden, zijn zin voor kwaliteitsvol werk en zijn burgerzin, klonk het invoeren van de ecotaks – vandaag verdaagd voor alle regio's – zonder onderscheid te maken voor de geografische eigenheid van het Armoricaans schiereiland, als een nieuwe akte van onderwerping.
Er zijn geen tolwegen in Bretagne want de afstand kost reeds (zeer) veel. Sommigen laten dit gebruik teruggaan op de laatste erfelijke privileges van Anne van Bretagne. In werkelijkheid steunt dit vooral op het verkeersplan afgekondigd door De Gaulle in de jaren zestig. De opstand tegen de ecotaks bovenop het drama van de werkgelegenheid in Bretagne vandaag de dag, betekent ook dat de Bretoenen inspraak willen hebben in het bestuur van hun eigen grondgebied.
Patrick Mahé, journalist, schrijver, uitgever, lid van het lnstitut Culturel de Bretagne (Skol-Uhel Ar Vro). Voorzitter van het Salon du Livre en Bretagne van Vannes.
http://www.lepoint.fr/histoire/bonnet-rouge-et-gwenn-ha-du-30-10-2013-1749830_1615.php
Bissezeele- Aantal berichten : 8819
Registration date : 24-02-08
Re: de gevolgen van de economische crisis in Bretagne
Mijn fotoreportage van de gebeurtenissen van het afgelopen weekend in Bretagne:
een indrukwekkend en afschrikkend politieapparaat in Pont-de-Buis
vooraf leek het alsof het moeilijk zou zijn om het portiek
(voor automatische tol voor voertuigen van meer dan 3,5 t) af te breken
boeren, transporteurs en regionalistische misnoegden waren talrijk opgekomen
alle demonstranten brengen op hun nummerplaat een grote sticker aan met het
nummer van ... François Hollande (!) om niet te worden geïdentificeerd door de politie.
Ze zijn goed georganiseerd en hebben een gevoel voor humor onze Bretoense vrienden!
dat warmt op!
'guerrillascènes' zoals de nationale, maar ook de Bretoense pers schreef ...
de rode mutsen in actie ...
Dinsdagochtend kondigt de eerste minister Jean-Marc Ayrault aan dat de toepassing van
de ecotaks wordt uitgesteld. De Bretoense UMP volksvertegenwoordiger Marc Le Fur (die geen
vreemde is voor de militanten omwille van zijn inzet voor de Bretoense taal) zei dat het onmogelijk zou
zijn voor de overheid om de ecotaks over enkele maanden terug te introduceren... Voor hem is ze begraven.
Pikant detail: de opstand van de fotoreportage vond plaats in Pont-de-Buis, precies
daar waar de belastingsopstand (toen reeds) van de rode mutsen uitbrak in 1675,
tijdens de …Hollandse oorlog! De arme president Hollande zal het waarderen...
vertaling: Poldereen indrukwekkend en afschrikkend politieapparaat in Pont-de-Buis
vooraf leek het alsof het moeilijk zou zijn om het portiek
(voor automatische tol voor voertuigen van meer dan 3,5 t) af te breken
boeren, transporteurs en regionalistische misnoegden waren talrijk opgekomen
alle demonstranten brengen op hun nummerplaat een grote sticker aan met het
nummer van ... François Hollande (!) om niet te worden geïdentificeerd door de politie.
Ze zijn goed georganiseerd en hebben een gevoel voor humor onze Bretoense vrienden!
dat warmt op!
'guerrillascènes' zoals de nationale, maar ook de Bretoense pers schreef ...
de rode mutsen in actie ...
Dinsdagochtend kondigt de eerste minister Jean-Marc Ayrault aan dat de toepassing van
de ecotaks wordt uitgesteld. De Bretoense UMP volksvertegenwoordiger Marc Le Fur (die geen
vreemde is voor de militanten omwille van zijn inzet voor de Bretoense taal) zei dat het onmogelijk zou
zijn voor de overheid om de ecotaks over enkele maanden terug te introduceren... Voor hem is ze begraven.
Pikant detail: de opstand van de fotoreportage vond plaats in Pont-de-Buis, precies
daar waar de belastingsopstand (toen reeds) van de rode mutsen uitbrak in 1675,
tijdens de …Hollandse oorlog! De arme president Hollande zal het waarderen...
Bissezeele- Aantal berichten : 8819
Registration date : 24-02-08
Re: de gevolgen van de economische crisis in Bretagne
Gisteren werd het portiek van Pont-de-Bois (Finistère) gedemonteerd!! On n'est jamais trop prudent...
de andere portieken (hieronder dit van Guiclan in de Finistère) hadden de revolte niet doorstaan!
Bissezeele- Aantal berichten : 8819
Registration date : 24-02-08
Re: de gevolgen van de economische crisis in Bretagne
Sud Ouest schreef:vrijdag 1 november 2013Het dondert in Bretagne en de regering beeftTerwijl men zich voorbereidt op een demonstratie zaterdag 2 november in Quimper, uitgelokt door de ecotaks die nochtans reeds opgeschort is, herinnerden de incidenten van de voorbije week in Finistère/Bretagne aan de contestatiekracht van een regio waar de confrontatie met de centrale overheid een gewoonte is.
François Hollande, die in mei 2012 een meerderheid behaalde in Bretagne, en de socialisten, bijna oppermachtig geworden in dit land met christendemocratische traditie, hebben niet verwacht dat ze daar met een belastingrevolte zouden geconfronteerd worden.
Met ministers op sleutelposten - Le Foll, Le Drian, Lebranchu ... - een baas van het comité van de wetten van de Algemene Vergadering (Jean-Jacques Urvoas) en de burgemeester van Quimper Bernard Poignant, adviseur van het Elysee, is Bretagne sterk vertegenwoordigd in de top van de Staat. Maar ze trekt toch met riek en schop ten strijde tegen de "nieuwe zoutbelasting" (...)
http://www.sudouest.fr/2013/11/01/paris-face-au-pouvoir-breton-1216733-5137.php
NB: Men moet herhalen dat de revolte in Bretagne ten eerste de uitdrukking is van een grote ontevredenheid veroorzaakt door de economische crisis, bijzonder ernstig in Bretagne, een regio waar de werkloosheid laag was tot 2009... De geografische ligging van de regio is een handicap, daarom de felle reactie van de bevolking tegen de ecotaks en de regering...
Volgens een peiling van deze week hebben 85 % (!!) van de Bretoenen geen vertrouwen in de regering om de economische situatie te verbeteren. Deze catastrofale peiling is te vergelijken met de rampzalige cijfers van François Hollande... volgens een nationale peiling is Hollande, wiens populariteit zonk tot 26%, de meest onpopulaire President van de vijfde Republiek (sinds het begin van de peilingen)!!
herlezing: PolderVolgens een peiling van deze week hebben 85 % (!!) van de Bretoenen geen vertrouwen in de regering om de economische situatie te verbeteren. Deze catastrofale peiling is te vergelijken met de rampzalige cijfers van François Hollande... volgens een nationale peiling is Hollande, wiens populariteit zonk tot 26%, de meest onpopulaire President van de vijfde Republiek (sinds het begin van de peilingen)!!
Bissezeele- Aantal berichten : 8819
Registration date : 24-02-08
Re: de gevolgen van de economische crisis in Bretagne
NB: in mijn familie hebben we altijd Armor Lux producten gekocht...niet bijzonder modern, maar van uitstekende kwaliteit, en gemaakt in Frankrijk. Ik zou nooit hebben geloofd dat Armox Lux, zo 'hip' zou geworden zijn...Var Matin schreef:donderdag 31 oktober 2013Armor Lux, het paradoxale symbool van het Bretoense
regionalisme...en van het Franse nationalismeBretoense demonstranten protesteerden afgelopen zaterdag tegen ecotaks met als een symbool van hun beweging de rode mutsen van Armor Lux, een allusie aan de anti-belasting opstand van de zeventiende eeuw. De rode mutsen zullen weer aanwezig zijn in de demonstratie van zaterdag 2 november in Quimper, tegen de ecotaks, maar ook "voor de werkgelegenheid in Bretagne".Enkele duizenden katoen of acryl mutsen werden verkocht voor ongeveer 4 euro per stuk [een bestelling van de regionalistische beweging "vivre, décider et travailler au pays"]. Tussen de rode mutsen gemaakt in de afgelopen dagen in de fabriek van de Finistère, hadden sommigen kleine Bretoense vlaggen.
Armor Lux telt 380 werknemers in zijn fabrieken in Quimper
(...) Armor Lux werd een symbool van " Made in France " na de publicatie in oktober 2012 van de foto van minister voor het Herstel van de Productiviteit Arnaud Montebourg met een zeemans hemd van Armor Lux, op de voorkaft van Le Parisien Magazine.
Opgericht in 1938 onder de naam Bonneterie d'Armor, telt de Armor Lux groep 600 werknemers, waaronder 380 in zijn fabrieken in Quimper.
http://www.varmatin.com/france/armor-lux-fournisseur-des-bonnets-rouges-des-manifestants-bretons.1464793.html
herlezing: Polder
Bissezeele- Aantal berichten : 8819
Registration date : 24-02-08
Re: de gevolgen van de economische crisis in Bretagne
* tussen 15.000 en 30.000 demonstanten volgens de prefectuur en de Franse media...in een stad van 60.000 inwoners (Quimper)nos.nl schreef:zaterdag 2 november 2013Rellen bij protesten in Bretagne
Een protestactie tegen werkloosheid in de Franse stad Quimper is uitgelopen op rellen. Demonstranten raakten slaags met de politie bij het begin van een protestmars, waaraan zo'n 10.000 mensen* meededen. De betogers eisen banen en willen dat er een streep wordt gezet door een wegenbelasting voor zware voertuigen. De invoering van die ecotaks is na eerdere protesten al opgeschort. (...)
artikel en video: http://nos.nl/artikel/570239-rellen-bij-protesten-in-bretagne.html
Bissezeele- Aantal berichten : 8819
Registration date : 24-02-08
Re: de gevolgen van de economische crisis in Bretagne
Le Parisien schreef:zondag 3 november 2013Nieuwe commando-operatie in Bretagne, deze zondag namiddag. Een dag na de vernietiging van een ecotaks portiek in St. Allouestre (Morbihan), heeft een groep van 50 à 100 demonstranten een nieuwe portiek afgebroken, de eerste in de Cotes d'Armor, op de N12, in Lanrodec tussen Guingamp en Saint-Brieuc.
Gendarmes en oproerpolitie hebben het verkeer onderbroken op de vier rijstroken en het verkeer omgeleid. Maar de ordetroepen hadden moeite om het vernield portiek te bereiken. Ze kwamen terecht onder een spervuur van diverse projectielen [!!??] waarop ze reageerden met het gooien van traangas.http://www.leparisien.fr/bretagne/video-bretagne-un-nouveau-portique-ecotaxe-a-terre-03-11-2013-3282413.php
het portiek van Saint-Allouestre (Morbihan), zaterdag
het portiek van Lanrodec, tussen Guingamp en Saint-Brieuc, zondag
Bissezeele- Aantal berichten : 8819
Registration date : 24-02-08
Re: de gevolgen van de economische crisis in Bretagne
NB: deze kaart is leerzaam: de levensverwachting van een portiek is zeer beperkt waar de regionale taal het Bretoens is... (in het oosten van Bretagne spreekt men geen Bretoen).le Figaro schreef:Schorsing van de ecotaks en vernielde portieken:
De Italiaanse fabrikant claimt 800 miljoen euro!!
Hij zou recht hebben op 50 miljoen euro.
http://www.lefigaro.fr/societes/2013/10/29/20005-20131029ARTFIG00567-ecotaxe-ecomouv-devrait-avoir-droit-a-50millions.php
Bissezeele- Aantal berichten : 8819
Registration date : 24-02-08
Re: de gevolgen van de economische crisis in Bretagne
herlezing: PolderSud Ouest schreef:maandag 4 november 2013Crisis in Bretagne: het afsluitingshek van
de onder-prefectuur van Morlaix ingebeukt
De ijzeren poort van de onderprefectuur van Morlaix (Finistère) werd maandag vernield tijdens een protest van werknemers van een bedrijf uit de agribusiness in moeilijkheden, namelijk Tilly-Sabco, de tweede grootste exporteur van Franse kippen.
Een demonstrant met rode muts nam plaats in de stuurcabine van een kraan die voor de onderprefectuur geparkeerd stond en beukte de metalen toegangspoort in waardoor de manifestanten – 150 à 200 personen volgens de politie- konden binnendringen op de binnenplaats.
http://www.sudouest.fr/2013/11/04/crise-en-bretagne-la-grille-de-la-sous-prefecture-de-morlaix-defoncee-1219766-705.php
Bissezeele- Aantal berichten : 8819
Registration date : 24-02-08
Re: de gevolgen van de economische crisis in Bretagne
Vandaag staat er op de webstek van de VRT een analyse over Bretagne naar aanleiding van de komende betoging in Carhaix.
Rode Mutsen: links en nationalistisch
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/opinieblog/analyse/131130_analyse_ivanollevier_rodemutsen_standard
Rode Mutsen: links en nationalistisch
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/opinieblog/analyse/131130_analyse_ivanollevier_rodemutsen_standard
Polder- Aantal berichten : 950
Registration date : 07-03-09
Soortgelijke onderwerpen
» De gevolgen van de economische crisis in Frans-Vlaanderen
» Is ''La chanson de Roland'' een copij van het Roelandslied ?
» Regionale verkiezingen in Noord-Frankrijk
» Radio Uylenspiegel
» De reden van de slechte economische situatie in Frans-Vlaanderen
» Is ''La chanson de Roland'' een copij van het Roelandslied ?
» Regionale verkiezingen in Noord-Frankrijk
» Radio Uylenspiegel
» De reden van de slechte economische situatie in Frans-Vlaanderen
Pagina 1 van 1
Permissies van dit forum:
Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum