Dunkerque : tentoonstelling "VISION URBAINE, VISION D'AVENIR"

Voor mensen met een gezonde interesse in stedebouw , nog tot 11 november in het Musée des Beaux-Arts

Er is een dossier "Les desseins de Dunkerque" in Le Phare van donderdag 17 juli (pagina's 8 en 9).

Zal er wat foto's van posten als ik er geweest ben

Openingsuren: 10.00 - 12.15 & 13.45 - 18.00 , gesloten op dinsdag

De tentoonstelling start met een uiterst gerafineerde blik op het woelige verleden van de stad.

Voor diegene die DK kennen staan er nogal wat serieuze projecten op stapel.
Na Neptune komt er nu Neptune2 die een veel groter kerngebied in het centrum beslaat.

Hoofdprioriteit is het centrum verdichten, meer inwoners naar het centrum daar gaat het over.
Op diverse plaatsen ogen lelijke parkeerhavens als etters in het urbane geheel , deze zullen verdwijnen.
Groot pluspunt is de volledige herwaardering van het verpauperde stationsgebied , het gebied tussen l'école Lamartine en le Musée des Beaux-Arts om een grotere stedelijke as te gaan creeëen.

In een verder stadium wordt Môle 1 ook ge-integreerd als nieuw woongebied met twee nieuwe bruggen.

Heel mooie foto's. Dank je wel Stef.

Ik heb de tentoonstelling nog niet gezien, maar in het dossier in LE PHARE heb ik niks gelezen over een tramway...

Bissezele schreef:Ik heb de tentoonstelling nog niet gezien, maar in het dossier in LE PHARE heb ik niks gelezen over een tramway...

De tramway staat volledig los van dit project

Stef schreef:De tramway staat volledig los van dit project

Inderdaad, hier is de rede :



Bron : Wikipedia pagina "DK bus marine".

Gezien ik de ontwikkeling van dichtbij volg over hoe het met de stad verder moet hier een impressie van de te herontwikkelen stadsgedeeltes:

De stede van Jean-Bart zal grootse veranderingen ondergaan in de komende jaren.
De Spaanse topstedebouwkundige Joan Busquets heeft dit allemaal in petto:

• Le masterplan de Busquets s'attache principalement à développer deux secteurs autour du pôle Marine et de la place De Gaulle.
Les principales caractéristiques en sont la création d'une traversée verte entre la nouvelle gare et le centre Marine
et la densification relativement importante prévue sur les deux sites.



• L'aménagement du secteur gare-marine doit permettre une liaison piétonne agréable entre le nouvelle gare et le centre par la création d'une coulée verte. Le parking du pôle Marine devrait disparaître, les nouveaux stationnements devant être intégrés aux nouvelles constructions représentées en rouge.
La traversée entre le pôle Marine et le parc de la Marine doit devenir entièrement piétonne avec la mise en souterrain de la rue des Fusiliers-Marins.
La rue du Magasin-Général sera redressée pour aboutir directement au square Guynemer, plus aucune circulation ne devant se faire à l'arrière de la tour.



• Vue en 3D du secteur par Joan Busquets. On se situe au-dessus de la MREID en regardant vers le sud avec, au fond au centre, la tour Guynemer. On reconnaît au centre le pôle Marine . En haut à droite la future gare. Entre les deux, le site promet d'être fortement densifié autour de la coulée verte menant au parc de la Marine. Au premier plan, l'hôtel envisagé par l'architecte.



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• L'aménagement prévu place De Gaulle prévoit plusieurs nouveaux bâtiments (en orange). En lieu et place du lycée Benjamin Morel (forme en W), des logements devraient prendre place avec des commerces (dont une locomotive alimentaire) en rez-de-chaussée. En face, la bibliothèque et les annexes du musée devront être démolis pour laisser place à des commerces comprenant cafés et restaurants dont les terrasses pourront donner au sud, sur le parc du musée qui sera accessible au public. Sur la place, à l'emplacement de l'actuel parking, un bâtiment comprenant une médiathèque et des commerces tournés vers la culture fera face au musée. Enfin au sud, près de la Poste, d'autres bâtiments sont prévus. La place elle-même adoptera une configuration plus rectangulaire.



• Vue en 3D du secteur par Joan Busquets. Si la forme des nouveaux bâtiments ne préfigure pas réellement l'architecture finale, les emplacements et proportions devraient s'approcher de la réalité. Comme à de nombreux endroits existants en centre-ville, Busquets réécrit sur le passé et prévoit des passages sous voûte (rue des Soeurs-Blanches sous la médiathèque ou rue Poincaré au coin de la rue Royer) et innove avec la galerie souterraine sous la place.



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• lokatie in de stad :



• Le réaménagement du secteur du Grand Large, s'agissant dans sa majorité de l'ancien site des chantiers navals (Normed), symbolise à lui seul l'ambition du projet Neptune tout entier. Il s'agit en effet, après avoir démoli la quasi-totalité des anciens hangars et ateliers ces dernières années, de reconquérir entièrement cette friche industrielle de plus de 40 hectares en offrant notamment près de 1000 logements neufs à l'échéance des années 2012-2015. Au-delà, c'est le modelage d'un nouveau quartier de Dunkerque tout entier qui s'offre à l'équipe de Nicolas Michelin, architecte-urbaniste retenu pour le projet.



• Le plan global d'aménagement du quartier. S'il n'est pas totalement figé, les grandes lignes sont déjà arrêtées : le grand parc central et les premiers logements (zone en sombre) devraient voir le jour en 2009. A gauche, la zone réservée aux loisirs devrait être reliée à la digue des Alliés part un pont piétonnier.



• Vue de nuit du futur quartier. Les immeubles à gâble offriront une continuité avec les bâtiments existants du quai des Anglais.

Indrukwekkend, verbluffend

Jammer genoeg dat er geen plaats is in hun faraonische projecten voor een tramway

Bissezele schreef:Jammer genoeg dat er geen plaats is in hun faraonische projecten voor een tramway

Plaats hebben ze zeker , ruime open wegen waar gemakkelijk een tramway kan aangelegd worden doch de centen zijn er niet meer.
Aan de andere kant is een agglo van 180.000 te weinig om onafhankelijk te opereren dus -hier zijn we opnieuw- moet er aansluiting komen met de kusttram.

Wat ik wel een uitstekende zaak vind is het realiseren van schaalvergroting , iets waarvoor de stad zich goed presenteren kan naar de toekomst toe.
Waar ik echt naar uitkijk is het 'centre maritime' vlakbij 'la cathédrale'.

Erg vervelend dat de CUD hier geen infobrochures over heeft nochtans een indrukwekkend project over stadskernvernieuwing