Stedenbouwkunde in Frans-Vlaanderen

la voix du nord van Hazebrouck schreef:maandag 15 april 2013

Minister van vervoer in Hazebrouck


Volksvertegenwoordiger Allossery, burgemeester Tiberghien,
Minister Cuvillier en voorzitter van de Conseil Général Kanner

Minister Frédéric Cuvillier steunt het project van het gemeentebestuur van Hazebrouck in de stationswijk.

http://www.lavoixdunord.fr/region/hazebrouck-frederic-cuvillier-en-visite-a-la-gare-pour-ia18b0n1178753

meer info over het project:
http://www.lindicateurdesflandres.fr/actualite/A-la-Une/2012/11/07/la-gare-appelee-a-se-metamorphoser.shtml#reactions_list

la voix du nord van Duinkerke schreef:dinsdag 18 juni 2013

Handel te Duinkerke : Heeft het project 'Cœur d'agglo' nog
een toekomst na het geplande vertrek van de investeerder ?

Het is precies vijf jaar geleden dat het project 'Coeur d’agglo’ (de inplanting van een winkelcentrum op de Pôle Théâtre gepresenteerd werd aan het publiek. Maar zoals Multi Development voor haar, staat ook de financieringsgroep Duval op het punt de handdoek te werpen.

Voor de stedelijke gemeenschap is het een nieuwe tegenslag en vooral de bevestiging dat het aangekondigd commercieel project hetzij overgedimensioneerd, hetzij slecht gelegen was. Als het niet beide is...

Tussen de politieke wil om volk aan te trekken in het stadscentrum en dit te revitaliseren door woongelegenheden en handelszaken naast het vernieuwde theater op te richten, en de economische en demografische realiteit van de stad, hebben de investeerders dus de tanden gebroken. (...)

http://www.lavoixdunord.fr/region/commerce-a-dunkerque-avec-le-depart-prevu-de-ia17b47588n1341423

le Journal des Flandres schreef:dinsdag 30 juli 2013

 Bezoek aan de werf van de suikerhal

Ontdek het gebouw, volledig  geleegd en opnieuw opgebouwd. De straat  snijdend het gebouw in twee delen, leidt tot een grote openbare ruimte; een forum. De toegang zal dus vrij zijn voor de toekomstige bezoekers vanaf oktober 2014. Enerzijds, diensten die de stad denken en anderzijds het leercentrum. Climax van het bezoek: de uitzichttoren op de vijfde verdieping met uitzicht op de Citadel. De ontwerper is de Parijse architect Pierre-Louis Faloci.

http://www.lejournaldesflandres.fr/actualite/a_la_une/LePhareDunkerquois/2013/07/30/dunkerque-visite-guid-eacute-e-de-la-hal.shtml

een forum over stedenbouwkunde met foto's van het project: http://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic.php?id=31746

le Journal des Flandres schreef:woensdag 24 juli 2013

Een overdekte markt François Bart plein ?


het François Bart plein, tussen het stadhuis en
het theaterplein, waar elke woensdag en
zaterdag een markt plaatsvindt.

De hallen van het Salengroplein werden gebouwd in 1862-1863. Een mooie voorbeeld van de commerciële gewoonten van die tijd, zoals de Rijselse hallen in de wijk Solferino, waarvan de structuur nog steeds bestaat.

de hallen van het Salengroplein

Verwoest tijdens de Tweede Wereldoorlog en vervolgens herbouwd in 1963, waren de Duinkerkse hallen eindelijk weer gesloopt in 1997. Sindsdien is er een parking. Het Salengroplein wordt tegenwoordig verkaveld. Sommigen zijn teleurgesteld... Dus waarom niet een wedergeboorte van de hallen een beetje verder, François Bart plein? (...)

http://www.lejournaldesflandres.fr/actualite/Dunkerque/2013/07/29/un-marche-couvert-cour-fancois-bart.shtml

De geschiedenis van de markt van Duinkerke:
http://www.communaute-urbaine-dunkerque.fr/fr/territoire/histoire-du-territoire/chronique-du-marche/

de stedelijke gemeenschap van Duinkerke schreef:juli 2013

Er worden twee pleintjes aangelegd: één tussen de
Sint-Elooiskerk en het belfort en één voor de schouwburg

Men wil een echt kerkpleintje aanleggen bij de Sint-Elooiskerk met een straatvloer zonder niveauverschillen tot aan het belfort, met plaveisel in dezelfde beige kleur als de gevel van de kerk. Koperen spijkers in de vloer zullen de contouren van de historische muren aanduiden. Op de funderingsmuurtjes die nog bewaard zijn aan de voet van de toren zal daarover informatie worden aangebracht.

De werf duurt tot september. Het verkeer is dus moeilijk deze zomer in het centrum van Duinkerke. (...)

http://www.lavoixdunord.fr/region/dunkerque-le-centre-ville-sans-voitures-pendant-deux-mois-ia17b47588n1396348

http://www.communaute-urbaine-dunkerque.fr/fr/grands-projets-dagglomeration/sulperistyle-de-saint-eloi/index.html

la voix du nord van Sint-Omaars schreef:15 februari 2014

Denkpistes om het station van Sint-Omaars
dat reeds drie jaar gesloten is, te doen herleven


de hal (foto 100 jaar geleden) blijft gesloten om veiligheidsredenen

Het is de onder-prefect die zowat iedereen heeft verrast. Niemand was het station vergeten, maar de kosten van de renovatie (8 miljoen €) hadden iedereen ontmoedigd. De vertegenwoordiger van de Staat, Christian Abrard, ongeveer een jaar geleden aangekomen in Sint-Omaars, een man met een frisse blik, was getroffen door het indrukwekkende gebouw. En waarschijnlijk enigszins verrast door het feit dat het gesloten is. (...)

http://www.lavoixdunord.fr/region/les-pistes-pour-redonner-vie-a-la-gare-de-saint-omer-ia37b0n1921034

la voix du nord van Duinkerke schreef:22 maart 2014

Duinkerke: na drie jaar intensieve werken maakt
le Bateau feu zich klaar om de gordijnen te openen

Le Bateau Feu (='het lichtschip') is helemaal van aanblik veranderd! Na drie jaar werken is het theater (bijna) klaar om een trouw publiek te verwelkomen, dat waarschijnlijk wat moeite zal hebben om de culturele instelling te herkennen, volledig opnieuw ontworpen, met twee grote zalen. Rondgang met Helène Cancel, directrice, en Marie-Agnès Blond, architect verantwoordelijk voor de renovatie en de uitbreiding.

"Sterk signaal: er is voortaan slechts één ingang voor zowel de artiesten als voor het publiek, zegt de architect (uit Parijs). Het plein is de weerspiegeling van de opening naar de stad, de grote glazen gevel drukt de wens uit om van buitenaf gezien te worden."

De Duinkerkenaars zullen op 16 mei oordelen, ter gelegenheid van de lancering van de openingsfeestelijkheden, de "Fêtes de crémaillère"...

http://www.lavoixdunord.fr/region/dunkerque-apres-trois-ans-de-travaux-intenses-le-ia17b47588n2007354

la voix du nord van Duinkerke schreef:20 maart 2014

Duinkerke: een brug voor voetgangers en
fietsers in aanbouw tussen de dijk en het FRAC

In het voorjaar van 2015 zullen wij onze wandeling langs de dijk kunnen uitbreiden tot de nieuwe wijk le Grand Large via de loopbrug die het afvoerkanaal zal overspannen. Vorig jaar zijn de werken begonnen met het aanleggen van een heuveltje waarop de loopbrug zal toekomen langs de kant van het FRAC. Nu worden de werken hervat om voor de voetgangers, fietsers en mensen met verminderde mobiliteit een tuibrug te construeren die voor hen zal voorbehouden zijn.

De Belgische firma Victor Buyck zal de bouw van de brug uitvoeren. "De structuur wordt in secties (een tiental) gebouwd op de parking kant dijk en zal door een kraan die op de tijdelijke dijk loopt ter plaatse gebracht worden en gelast", legt Thomas Petit uit.

[De tijdelijke dijk...in het afvoerkanaal!]

De brug, ontworpen door Parijse architecte Brigit Kosmi, zal vertrekken aan het monument op de Digue des Alliées en loopt naar de eerste verdieping van het FRAC.

Dat zal vanaf volgend voorjaar zijn. Dus een jaar later dan oorspronkelijk gepland. De reden: technische problemen en de eisen van de Grand Port Maritime, sedert korte tijd verantwoordelijk van het afvoerkanaal, in verband met de risico's van overstromingen: "Aanvankelijk hadden wij de oplossing gekozen om een tijdelijke verkeersbrug te gebruiken om de loopbrug te monteren, maar het was moeilijk. De technische oplossing (een tijdelijke dijk) werd laat gevonden.

http://www.lavoixdunord.fr/region/dunkerque-une-passerelle-pietons-velos-en-construction-ia17b47588n2003223

la voix du nord van Duinkerke schreef:16/07/2014

Duinkerke: waarom Patrice Vergriete "stop"
zegt aan de projecten van Delebarre

Als er een gebied is waar de nieuwe burgemeester geen tijd heeft verloren, het is de stopzetting van de sterke en symbolische projecten gepland door Michel Delebarre.

Door het uitnodigen van de pers om over de gemeentelijke actie na 100 dagen te rapporteren, heeft Patrice Vergriete duidelijk de kaart van de breuk met zijn voorganger gespeeld.

Het stoppen van het Arena project heeft veel inkt doen vloeien, maar het is niet alles. Met de verandering aan het hoofd van het gemeentehuis, is de Spa des Bains dunkerquois doodgeboren. 'Le Cœur d'agglo', veel verguisd, zal een project blijven (op het plein voor de schouwburg en naast het postkantoor). De geplande uitbreiding van de wijk le Grand Large zal niet gerealiseerd worden in de nabije toekomst en het Hotel Kursaal, dat eindelijk een promotor had gevonden, zal nooit het minste bed verwelkomen... het verleden solderen om beter de toekomst voor te bereiden, het is een beetje de methodologie van het begin van deze ambtsperiode. (...)

http://www.lavoixdunord.fr/region/dunkerque-pourquoi-patrice-vergriete-a-dit-stop-a-ia17b47588n2275297

geen Arena in de Noort Gracht (Klein-Sinten)


geen commercieel centrum Le Grand Nord (sic) in de Noort Gracht


geen hotel op de Kursaal (Malo), 'een stedenbouwkundige vergissing' aldus Vergriete


Geen toren naast de schouwburg; 'een architecturale provocatie, een agressie' volgens Vergriete.
De Catalaanse architect Joan Busquets zal zijn talent elders kunnen oefenen...


het plein voor het theater zal niet bewouwd worden


geen tweede brug naar de ecowijk le Grand Large


geen uitbreiding van de wijk le Grand Large in de nabije toekosmt


het privé project (een spa) in les Bains dunkerquois is verworpen

la voix du nord van Duinkerke schreef:17/08/2014

Duinkerke: de eerste meters van de
loopbrug van het FRAC zijn gelegd

Hij had moeten geopend zijn voor de start van het badseizoen. Maar, om technische redenen, die de start van de bouw hebben vertraagd, zal de loopbrug die het FRAC met de dijk zal verbinden via het afvoerkanaal, slechts in gebruik worden genomen in de lente 2015.

http://www.lavoixdunord.fr/region/dunkerque-les-premiers-metres-de-la-passerelle-du-frac-ia17b47588n2328788

la voix du nord van Duinkerke schreef:18/08/2014

Duinkerke: het Stedenbouwkundig Bureau
heeft zijn intrek genomen in de Suikerhal

Voortaan zal men zich niet meer naar de Quai des Hollandais moeten begeven om naar de AGUR (Dienst Stedenbouw) van Flandre-Dunkerque te gaan, maar naar de Môle 1. Deze maandag heeft al het personeel zijn intrek genomen op de derde verdieping van de oude suikerhal, op een oppervlakte van 1200 m2.

http://www.lavoixdunord.fr/region/dunkerque-ce-lundi-l-agur-a-emmenage-a-la-halle-aux-sucres-ia17b47588n2330644

la voix du nord van Duinkerke schreef:22 september 2014

Duinkerke: voor de renovatie van de gevels van het
centrum hanteert de stad liever de wortel dan de roede


De voorgevels van de wederopbouw hebben niet goed stand gehouden...

Burgemeester Patrice Vergriete wil een 'nieuw leven' geven aan het stadscentrum. Daarom kondigt hij een programma aan van renovatie van de gevels. De renovatie is verplicht en de eigenaren zullen worden geholpen. Als ze niets doen zullen ze worden gedwongen. (...)

http://www.lavoixdunord.fr/region/dunkerque-pour-la-renovation-des-facades-du-centre-la-ia17b47588n2394182

la voix du nord van Duinkerke schreef:27/09/2014

Duinkerke: de stad keurt de uitbreiding van het Centre Marine goed


We zien rechts van de Porte de la Marine (1686) het uitbreidingsproject
van het winkelcentrum (het gebouw omringd door het terras)

Hoewel het was gepland vóór de verkiezing van de nieuwe gemeenteraad, wordt de uitbreiding en herontwikkeling van het Centre Marine project niet opgegeven. Patrice Vergriete, die de eigenaren heeft ontmoet, geeft zelfs toe dat het project "coherent en verenigbaar" is met de ambitie van de stad. (...)

Drie nieuwe winkels ... maar geen FNAC

Maar we weten dat het perspectief om in het nieuwe Centre Marine de FNAC te zien concurreren met de boekhandel Le Furet zeker verdwenen is [Le Furet is een beetje verder, in de Pôle Marine...].

Een commercieel circuit?

Een commercieel circuit, wat is dat? "Dit is in de commerciële stedenbouw, het idee dat men zijn boodschappen niet doet in een rechte lijn maar volgens een parcours.", zegt Patrice Vergriete.

Een school afbreken?

Het ging erom een nieuwe handelsroute te creëren tussen het stadscentrum en de Pôle Marine. Het was gepland dat deze zou starten aan de boulevard Alexandre-III, verder zou lopen ten westen van het park van de Marine, om uit te komen op de Pôle Marine. Kortom, het was vooral belangrijk om de School van het Parc de la Marine te verplaatsen, om aan de vrijgekomen ruimte een commerciële bestemming te geven.

http://www.lavoixdunord.fr/region/dunkerque-la-ville-approuve-l-agrandissement-du-centre-marine-ia17b47588n2402174